代码是什么意思？

代码是什么意思？

代码就是程序员用开发工具所支持的语言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系。代码设计的原则包括唯一确定性、标准化和通用性、可扩充性与稳定性、便于识别与记忆、力求短小与格式统一以及容易修改等。

在现代程序语言中，源代码可以是以书籍或者磁带的形式出现，但最为常用的格式是文本文件，这种典型格式的目的是为了编译出计算机程序。

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开放源代码

您购买或下载的大多数软件只提供已编译的可运行版本。“已编译”意味着开发人员创建的实际程序代码（称为源代码）已经由一个称为编译器的特殊程序进行过处理，该程序将源代码转换为计算机可以理解的格式。

修改大多数应用程序的已编译版本都是极其困难的，人们几乎不可能知道开发人员究竟是如何创建程序的各个部分的。

开放源代码软件恰恰相反。源代码随已编译的版本一起提供，而且事实上鼓励人们修改或定制。支持开放源代码概念的软件开发人员相信，通过允许感兴趣的人修改源代码，应用程序将会更加完善，并且在很长时间内不会出现错误。

参考资料来源：百度百科-代码

代码就是程序员用开发工具所支持的语言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系。

源代码是代码的分支，某种意义上来说，源代码相当于来代码。现代程序语言中，源代码可以书籍或磁带形式出现，但最为常用格式是文本文件，这种典型格式的目的是为了编译出计算机程序。

计算机源代码最终目的是将人类可读文本翻译成为计算机可执自行的二进制指令，这种过程叫编译，它由通过编译器完成。

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实例

1991年芬兰赫尔辛基大学的学生李纳斯・托沃兹（Linus Torvalds）基于Unix的衍生版本Minix开发了一个新的操作系统，并称之为Linux。托沃兹使用GNU通用公共许可证（为开放源代码软件提供了很好的法律定义）发布了0.02版本的Linux。

全球各地的人下载并开始使用Linux。其中许多用户是独立的程序员，对托沃兹提供的源代码进行了修改。在接下来的3年中托沃兹从其他程序员那里收到了这些修改后的版本，并将许多改动结合到基础版本中，于1994年发布了Linux的1.0版。

参考资料来源：百度百科-代码

代码就是程序员用开发工具所支持的语言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系。

 源代码是代码的分支，某种意义上来说，源代码相当于代码。现代程序语言中，源代码可以书籍或磁带形式出现，但最为常用格式是文本文件，这种典型格式的目的是为了编译出计算机程序。计算机源代码最终目的是将人类可读文本翻译成为计算机可执行的二进制指令，它由通过编译器完成。

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2019年11月，相关部门为规范发布网络安全威胁信息的行为，有效应对网络安全威胁和风险，保障网络运行安全，国家互联网信息办公室会同公安部等有关部门日前起草了《网络安全威胁信息发布管理办法(征求意见稿)》（以下简称《办法》），向社会公开征求意见。

《办法》明确，发布网络安全威胁信息，应坚持客观、真实、审慎、负责的原则，不得利用网络安全威胁信息进行炒作、牟取不正当利益或从事不正当商业竞争。

参考资料来源：百度百科-代码

参考资料来源：人民网-禁止发布勒索软件等恶意程序源代码

代码就是程序员用开发工具所支持的语言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系。

源代码主要功：

生成目标代码，即计算机可以识别的代码。对软件进行说明，即对软件的编写进行说明。为数不少的初学者，甚至少数有经验的程序员都忽视软件说明的编写，因为这部分虽然不会在生成的程序中直接显示，也不参与编译。

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代码组合

源代码作为软件的特殊部分，可能被包含在一个或多个文件中。一个程序不必用同一种格式的源代码书写。例如，一个程序如果有C语言库的支持，那么就可以用C语言；而另一部分为了达到比较高的运行效率，则可以用汇编语言编写。

较为复杂的软件，一 般需要数十种甚至上百种的源代码的参与。为了降低种复杂度，必须引入一种可以描述各个源代码之间联系，并且如 何正确编译的系统。在这样的背景下，修订控制系统（RCS）诞生了，并成为研发者对代码修订的必备工具之一。

还有另外一种组合：源代码的编写和编译分 别在 不同的平台上实现，专业术语叫做软件移植。

sat是哪个城市的代码

美国得克萨斯州：圣安东尼奥的圣安东尼奥国际机场（英语：San Antonio International Airport，IATA代码：SAT；ICAO代码：KSAT；FAA代码：SAT）。

是一座商用机场，位于住宅区的中央圣安东尼奥，德克萨斯州，美国，距离北部市区约八公里。有两个航厦，由21家航空公司提供44个目的地，其中包括墨西哥的六个城市，为美国的C级机场（Class C airports）。

机场内有三条跑道，占地2,600英亩(1,100公顷)，海拔809英尺（247米）海平面之上。

圣安东尼奥国际机场有两个航站楼，共有 24 个喷气桥登机口。最初的一层航站楼（原 2 号航站楼）于 1953 年开放，设有地面装载区，并进行了两次扩建，一次是在 1959 年扩建了新的东翼和西翼，另一次是在 1968 年建成的八门卫星大厅处理HemisFair '68 的访客。

随着新航站楼 B 的启用，2 号航站楼于 2010 年 11 月 9 日关闭，2 号航站楼于 2011 年 3 月开始拆除，并于 2012 年 1 月竣工。第二个航站楼（现为 A 航站楼）于 1984 年启用，设有 16 门大厅。在美国海关和边境保护设施位于终端A.

A 航站楼是两个大厅中较大的一个，共有 17 个登机口。所有国际航空公司都在 A 航站楼运营。2014 年 6 月 18 日，该航站楼完成了耗资 3,560 万美元的翻新工程，对乘客最明显的改进是新的水磨石地板、更新的美食广场和新的标牌。

2014 年 10 月 15 日，A 航站楼的所有登机口按顺序重新编号。八家航空公司从 A 航站楼运营，17 个登机口中有 15 个在使用中。

B 航站楼于 2010 年 11 月启用，包含 8 个登机口。Corgan Associates, Inc. 和 3D/International 设计了新航站楼。

美国航空和美国大陆航空是 B 航站楼的两家原始航空公司。美联航当时位于 A 航站楼，于 2012 年 8 月 1 日与美国大陆航空合并期间迁入 B 航站楼。一个联合俱乐部位于门B3和B5之间。所述USO位于终端B的底部水平旁边行李要求。

历史

圣安东尼奥国际机场成立于 1941 年，当时圣安东尼奥市购买了 1,200 英亩（490 公顷）的未开发土地，该土地当时位于城市边界以北（现在是该市上城区的一部分），用于一个名为“圣安东尼奥”的项目市立机场。” 

第二次世界大战的战时需求意味着未完工的机场被迫为联邦政府服务。该机场于 1942 年 7 月作为阿拉莫机场启用，并被美国陆军空军用作训练基地。

第77 侦察大队配备了各种飞机（P-39、P-40、A-20、B-25、O-47、O-52 和 L-5），训练了后来在海外服役的侦察人员。一个中队（第 113 中队）在墨西哥湾上空进行反潜巡逻。

战争结束时，军方不再需要该机场，并移交给圣安东尼奥市供民用。

2 号航站楼建于 1951-53 年，还有FAA控制塔和行李提取区。为HemisFair '68建造了一个新的卫星大厅，其中包含八个喷气桥大门和乘客等候区。

1975年，全市通过了第一部机场总体规划，计划新1300的空间停车库和一个新的36万平方英尺（33000米2）终端（以前称为1号航站楼，现在称为终端A）。

1984 年新航站楼建成后，机场容量从 8 个登机口增加到 27 个登机口。1986 年，一个新的 221 英尺（67 m）FAA 空中交通管制塔在新地点建成。

1994 年制定了第二个机场总体规划，将机场带入 21 世纪。该计划包括对机场的重大更新：到 2007 年完成的 3,000 个停车位中的更多停车位、改进的机场通道和改进的特许计划。两个新航站楼计划取代 2 号航站楼，将机场登机口数量增加到 35 个。

1999 年圣安东尼奥机场的旅客吞吐量超过 350 万人次。自 1966 年以来，该机场已登机旅客超过 8000 万人次。

从 2006 年 2 月到 9 月，该机场是联合航空公司（该航空公司称其为“hublet”）的重点城市，与其合作伙伴Trans States Airlines合作飞往 12 个城市。

跨州航空公司将他们的飞机重新部署到其他地方，取消了对七个城市的服务。墨西哥航空公司于 2007 年 9 月庆祝为该机场服务 50 周年，但在 2010 年 8 月该航空公司破产并暂停运营时暂停了对圣安东尼奥的服务。

2010 年 11 月 9 日，原 2 号航站楼关闭，B 航站楼开放。1 号航站楼随后更名为 A 航站楼。 2011 年 1 月开始拆除旧的 2 号航站楼。2 号航站楼的最终拆除工作于 2011 年 5 月进行。

2013 年，SAT 海关和边境保护局成为全球入境注册中心。

2015 年 6 月，宣布关闭和拆除已有 30 多年历史的 3 层短期停车场，以便为新的 7 层停车场和联合租车中心腾出空间。180 万平方英尺的设施于 2017 年初动工，计划容纳多达 14 个汽车租赁品牌和短期公共停车场。公共停车场部分于2017年4月竣工，租车部分于2018年1月开放。