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冬季铁路施工,应怎样注意人身安全

67 2024-04-06 09:51 admin   手机版

一、冬季铁路施工,应怎样注意人身安全

我是做建筑施工安全管理的,冬季施工根据地域应该说有所差别的,海南省和东北三省看定不一样,我们以北方冬季铁路施工来说吧:不利因素有1、天气寒冷,人容易畏手畏脚,作业容易失手;2、穿的太多,行动不便,易发高处坠落;3、保温材料多,已发火灾事故;4、场地结冰,容易滑倒;,但不限于此,你只要考虑这些因素来防止就行了。

二、加油站从严管理年,该怎么做

1、预防外界的

预防安全隐患,想出隐患的可能事件,想到的越多越好,将想到的隐患全部制定出可行的应急解决方案。

2、提升内部的

从管理方法,及操作可行性,进行优化。选出最佳工作方法以及防范措施,争取做到有事能做到快、准、行(可行)的解决。

3、对外宣传可行可用的安全知识

主要宣传注意事项,如加油注意事项及流程,宣传站内安全应急疏散等标志。

4、对员工进行,边学,边做,边教的有效培训,理论结合实际,全面提升员工的综合素质。

最后希望您能做好这些工作,谢谢你为了人民的财产安全,努力的这一问!!加油!!!你会很棒的!!

三、道路旅客运输中,三关一监督是指什么

主要是指严把运输经营者市场准入关,不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的运输企业,要被责令退出道路运输市场;严把营运车辆技术关,对客运车辆进行定期维护、检测,及行车记录进行全面检查,不符合技术标准的客运车辆要被强制退出道路运输市场;严把客运驾驶员资格关,对所有客运车辆驾驶员要进行安全教育,并进行严格考试,不符合资格的客运车辆驾驶员一律不得进入道路运输市场,驾照已被交警部门记满12分或发生重大交通事故负有主要责任的驾驶员,坚决不得从事客运车辆驾驶。

除此之外,交警及交通部门还将对客运车辆进行“一监督”,严格按照客运车辆排班制度发车,严禁售超员票,发超员车,确保客车不超员、不超速,确保客运车辆行驶400公里以上必须配备两名以上驾驶员

一监督主要是指加强客运站场的监督。

详细内容

(一)是严把运输经营者市场准入关。主要是完善道路运输市场准入制度,严把市场准入关。在进行经营资质等级评定工作中,严格资质条件,把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。

(二)是严把营运车辆技术状况关。主要是严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障原因造成的事故。

(三)是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度,在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上,进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员素质符合要求。

(四)搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度,严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车,不放超员车辆出站。

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