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客舱服务的首要目的

来源:www.hylnbx.cn   时间:2023-01-09 11:41   点击:179  编辑:admin   手机版

一、客舱服务的首要目的

客舱服务目的

1、能力目标

能在亲和微笑的状态下为旅客进行客舱服务;

具有较强的语言表达能力,善于与人沟通:

具有选择合体的服饰、得体的妆容的能力;

具有为旅客提供餐饮、应急处置、服务纠纷处理等优质服务的能力:

能运用得体的言谈举止和规范的礼仪动作进行客舱服务;

2、知识目标

掌握航空服务人员应具备的职业礼仪素养和仪表仪容美的基本要求;

掌握航空服务人员标准的姿态动作;

掌握航空服务人员应用工作原则和程序;

掌握航空服务人员常用服务动作礼仪规范。

熟悉客舱服务中常见问题及处理流程:

3、素质目标

养成良好的个人礼仪修养和优雅气质;

团队合作意识,较强的服务意识:

较强的语言表达能力,善于与人沟通,展现自我;

特殊情况的应变能力和较强的心理素质。

二、作文 对客舱服务的未来设想

客舱广播是指服务过程中,空乘服务人员借助一定的词汇、语气、语调、身体语言表达思想、感情、意愿,与旅客进行交流的一种比较规范并能反映一定文明

程度而又比较灵活的沟通方式。其内容主要涉及飞机结构、航空概况、航空地理、旅游景点介绍、空中服务等几个方面。其特点主要有柔和、清晰、纯正、言简意赅

四个方面。

在空中合理的运用语言像旅客传达信息除了表情达意的功能,还能起到消除误会、拉近距离、增进相互了解的作用。客舱广播质量的优劣是体现空中服务

水平高低的重要组成部分,直接影响着旅客乘机感受和客舱服务品牌形象。任何轻浮不端的行为以及我行我素,都有可能导致播音的失败,所以广播员需要提升自身

的各方面素质、要求,如果因为不良的播音失去了乘客的信任,那将会给航空公司带来不可弥补的损失。

客舱广播是按照时间、服务顺序、安全管理程序等的安排播出的,在即将进行的通知及服务前完成。播音时要做到播出时层次结构清晰、条理清楚,必须

从具体的服务和安全管理人手,进行深人细致的分析。播音词大体上采用短小精炼的写法,稿件简洁、内容精炼、准确,篇幅短小,层次清晰。

现今客舱广播大体可以概括为服务和安全这二种形式,服务主要是通过广播让旅客了解此次航班的航程、时间,途径的省市和山脉、河流,还有一些服务

项目等。安全主要是正常的安全检查,在起飞和落地前都会广播提醒旅客,特殊情况和突发事件的应对等。根据对应格式,选择或确定其可变要素(如航班号、登机

口号、飞机机号、电话号码、时间、延误原因、航班性质等)与不变要素共同组成具体的广播用语。广播用语的一般规定:广播用语必须准确、规范,采用统一的专

业术语,语句通顺易懂,避免发生混淆。广播用语的类型应根据机场有关业务要求来划分,以播音的目的和性质来区分。各类广播用语应准确表达主题,规范使用格

式。广播用语以汉语和英语为主,同一内容应使用汉语普通话和英语对应播音。在需要其他外语语种播音的特殊情况下,广播用语汉语部分进行编译。航班信息类播

音是候机楼广播中最重要的部分,用语要求表达准确、逻辑严密、主题清晰。客舱广播是空中乘务员内在修养、心态素质的外化,客舱播音主要不是方法、技巧问

题,主要是一个人的综合素养和能力问题。

当前我国航空播音千篇一律,中航、南航、山航、川航等航空公司的播音,都没有自己的特色,很少能让乘客记住该航空公司,从而使乘客在选择航班

时,仍然以时间、价格等因素为主导,即使在同等时间同等价格的情况下,乘客也仅仅是随机选择航空公司,航空公司的播音既没起到企业宣传作用,也没起到巩固

空乘客户的作用,我国航空公司播音普遍存在以下不足。

(一)播音服务特色不突出

纵观当前我国航空公司的播音,服务特色不突出是其普遍问题。客舱广播的服务应该以乘客为中心,针对乘客的心理需求、旅行需求进行细微的服务。航

空播音是航空旅行中航空公司与乘客沟通交流的最主要渠道,但是当前不同的航空公司航空播音的内容不没有重大差别,服务特色并不突出。

(二)播音内容与旅程文化脱节

大多数航空旅客都有这样一种感受,即当乘坐某一航空公司的航班后,并没有记住该航空公司是哪个地方的,也不知道自己这次旅行飞跃了哪些地区,甚

至于飞行过程中的大部分精力都放在了飞行安全上,而没有愉快的享受行驶中的另类文化,这一现象是当前我国航空公司播音内容与旅程文化脱节的主要表现。

(三)应急播音缺乏感染力

应急播音是航空播音的必要组成部分,但是应急播音在航空播音中的应用机会非常少,应急播音主要应用在航空旅行中出现突发事件时,包括飞机机械事

故、自然天气原因、人为原因等,突发事件一旦发生必然导致乘客恐慌,应急播音作为航空飞行安全的必要应急备案,虽然应用机会少,但是一旦发生后对乘客安全

的作用非常大,所以航空公司应急播音具有重要价值。

三、航空服务艺术与管理专业学什么?

《民航概论》《民航法》《民航基础知》《民航地勤服务》《民航服务礼仪》《民航商务英语》《民航实用英语口语》《普通话》《第二外语(日语或韩语)》《形体训练》《化妆及整体形象设计》《航空服务技能实训》。

在航空公司从事空中服务工作的专业人员 , 要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪知识与技能。例如:在航空飞机上为旅客提供服务的人员。

培养模式

民航服务与管理专业针对各大航空运输企业培养相关行业人才。按照行业选拔人才、行业组织助学管理、行业安排合格毕业生就业的原则,所有报名参加该专业学习的考生,必须通过严格的入学面试,或者由相关航空运输企业推荐委托学习。

本专业为具有应用技术教育特点的专科专业,考生按专业考试计划的规定,取得本专业规定的16门课程的合格成绩,学分累计不少于70学分,毕业鉴定符合要求,可获得专科毕业证书。考生全部采用全日制的方式学习,学制三年,采用2+1合作教学模式,即前两年在学校完成理论学习,第三年完成实习实训。

航空专业公共课程:

思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语(1)(2)、大学语文等 。

航空专业理论课程:

民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程等。

航空专业技能培养课程:

形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、体能、散打、客舱服务、安检实训、水上救生、急救、调酒、茶艺、高尔夫等。

航空专业特色语言课程:

英语、粤语、韩语、日语、语言强化、基础英语(选修法语、阿拉伯语、意大利语、德语)

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